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Kamerabasierte Erkennung der Hände am Lenkrad

Hands-on-Rad

Erkennen, ob ein Fahrer bereit ist, die Lenkkontrolle zu übernehmen und aktivieren Stufe-2 und Stufe-3 autonomes Fahren, ohne dass zusätzliche Sensoren im Lenkrad erforderlich sind.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Methoden der Hand-Rad-Erkennung, wie z. B. kapazitiven Lenkrädern oder Drehmomentsensoren, kann die Fahrerüberwachungssoftware von Neonode vorhandene Kameras in der Fahrerkabine nutzen, um zu erkennen, ob ein Fahrer seine Hände in der richtigen Position hat, und erfordert nicht, dass der Fahrer das Rad aktiv steuert, um die Erkennung zu aktivieren.

Unsere GSR-konforme Lösung kann so konfiguriert werden, dass sie bestimmte Radgriffe akzeptiert, hat einen sehr geringen Rechenaufwand und eignet sich sogar als OTA-Softwarezusatz für bestehende Fahrerüberwachungssysteme.

Warum eine fortschrittliche Hands-On-Wheel-Erkennung wichtig ist

Neonode hat sich der Entwicklung von Technologien verschrieben, die zu einer sichereren und angenehmeren Straßenfahrt für alle beitragen. Unsere weltweit erste kamerabasierte Hands-on-Rad-Technologie entspricht den Empfehlungen der führenden Autoritäten im Bereich der Automobilsicherheit.

Lenkungsorgan	Empfehlungen	Neonode's Fahrerüberwachung
UNECE Die Abteilung für nachhaltigen Verkehr (Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa) bietet einen rechtlichen Rahmen für technologische Innovationen bei Fahrzeugen, um diese sicherer und umweltfreundlicher zu machen.	Bei aktiven automatischen Lenksystemen muss im Geschwindigkeitsbereich zwischen 10 km/h oder Vsmin (je nachdem, welcher Wert höher ist) und Vsmax erkannt werden können, ob der Fahrzeugführer die Lenkradsteuerung hält.	Das Driver Monitoring System von Neonode kann erkennen, wenn der Benutzer aktiv das Rad ergreiftanstatt es nur zu berühren.
IIHS (Das Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ist eine unabhängige, gemeinnützige Wissenschafts- und Bildungsorganisation, die sich für die Reduzierung der Zahl der Verkehrstoten einsetzt.	Teilautomatisierte Fahrzeuge müssen sicherstellen, dass die Augen des Fahrers auf die Straße gerichtet sind und die Hände entweder am Lenkrad liegen oder bereit sind, es zu greifen.	Das Driver Monitoring System von Neonode kann mit nur einer Kamera gleichzeitig den Blick, die Absicht des Fahrers und den Lenkradgriff überwachen.
Euro NCAP ist das europäische Programm zur Bewertung von Neuwagen, das darauf abzielt, Autos sicherer zu machen. Es hat ein punktbasiertes Sicherheitsrating (5-Sterne) geschaffen, um den Verbrauchern die Auswahl der sichersten Fahrzeuge für ihre Bedürfnisse zu erleichtern.	Punkte werden für die robuste Erkennung des Hand-Lenkrads vergeben.	10 Euro NCAP-Punkte sind mit der DMS-Lenkraderkennung von Neonode erhältlich. Unser System ist schwer zu überlisten und funktioniert auch bei Feuchtigkeit, Handschuhen und trockenen Händen.

Lenkungsorgan

Empfehlungen

Neonode's Fahrerüberwachung

UNECE Die Abteilung für nachhaltigen Verkehr (Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa) bietet einen rechtlichen Rahmen für technologische Innovationen bei Fahrzeugen, um diese sicherer und umweltfreundlicher zu machen.

Bei aktiven automatischen Lenksystemen muss im Geschwindigkeitsbereich zwischen 10 km/h oder Vsmin (je nachdem, welcher Wert höher ist) und Vsmax erkannt werden können, ob der Fahrzeugführer die Lenkradsteuerung hält.

Das Driver Monitoring System von Neonode kann erkennen, wenn der Benutzer aktiv das Rad ergreiftanstatt es nur zu berühren.

IIHS (Das Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ist eine unabhängige, gemeinnützige Wissenschafts- und Bildungsorganisation, die sich für die Reduzierung der Zahl der Verkehrstoten einsetzt.

Teilautomatisierte Fahrzeuge müssen sicherstellen, dass die Augen des Fahrers auf die Straße gerichtet sind und die Hände entweder am Lenkrad liegen oder bereit sind, es zu greifen.

Das Driver Monitoring System von Neonode kann mit nur einer Kamera gleichzeitig den Blick, die Absicht des Fahrers und den Lenkradgriff überwachen.

Euro NCAP ist das europäische Programm zur Bewertung von Neuwagen, das darauf abzielt, Autos sicherer zu machen. Es hat ein punktbasiertes Sicherheitsrating (5-Sterne) geschaffen, um den Verbrauchern die Auswahl der sichersten Fahrzeuge für ihre Bedürfnisse zu erleichtern.

Punkte werden für die robuste Erkennung des Hand-Lenkrads vergeben.

10 Euro NCAP-Punkte sind mit der DMS-Lenkraderkennung von Neonode erhältlich. Unser System ist schwer zu überlisten und funktioniert auch bei Feuchtigkeit, Handschuhen und trockenen Händen.

Technischer Bericht

Erweiterte Fahrerablenkungswarnsysteme (ADDW)

Lesen Sie den Bericht der Europäischen Kommission über ADDW-Systeme als Reaktion auf die Sicherheitsmaßnahme zur Erkennung von Fahrerablenkung und Müdigkeit, die Teil der europäischen Verordnung über die allgemeine Sicherheit ist.

Lesen Sie den ADDW-Bericht der EU

Fortschrittliches DMS ermöglicht mit MultiSensing

Um die Sicherheit des Fahrers zu erhöhen, reicht es nicht aus, den Blick des Fahrers zu verfolgen. Mit der Softwareplattform MultiSensing von Neonode können wir z. B. feststellen, ob der Fahrer das Lenkrad mit beiden Händen umklammert.

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