Die Welt des Automobils entwickelt sich weiter, aber erhöhen neue technische Funktionen wirklich die Sicherheit? Touchscreens und Automatisierung sind verlockend, aber sie können den Fahrer ablenken. Sehen Sie, wie KI das Lenkrad in eine zuverlässige interaktive Schnittstelle verwandeln kann. Es geht nicht darum, das Rad neu zu erfinden, sondern es neu zu erfinden.
Despite what the age-old idiom says, reinventing the wheel can represent a valuable opportunity for innovation. By revisiting established concepts with fresh perspectives, we can uncover hidden inefficiencies, improve performance and adapt solutions to modern challenges.
Zum Glück steht die Innovation in der Automobilindustrie nicht lange still. Die fortschrittliche Technologie hat zur Elektrifizierung, zu softwaredefinierten Fahrzeugen und zum automatisierten Fahren beigetragen. Im Fahrzeuginnenraum finden sich heute oft große, elegante Touchscreens für die Innenraumsteuerung, minimalistische Designs ohne physische Knöpfe und Tasten sowie moderne Unterhaltungsfunktionen, die den Komfort der Fahrgäste erhöhen. Mit der zunehmenden Komplexität der Fahrzeuge entstehen jedoch auch neue Herausforderungen, insbesondere im Hinblick auf die Sicherheit. All diese modernen Funktionen sind zwar beeindruckend, aber tragen sie auch zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit bei - oder bewirken sie sogar das Gegenteil?
Revolutionierung der Fahrerinteraktion und Sicherheit mit vorhandenen Kameras
Autofahrer können abgelenkt werden, wenn sie ihre Aufmerksamkeit auf einen Bildschirm lenken oder die Hände vom Lenkrad nehmen, um über eine Anzeige zu wischen oder eine Fernbedienung auszuwählen. Natürlich sollten die Augen auf die Straße und die Hände auf das Lenkrad gerichtet sein.
And that is exactly why the MultiSensing software platform is revolutionizing the wheel.
Neonode’s MultiSensing technology redefines the concept of interior control by integrating advanced AI technology into existing cabin cameras to detect grip, touches and hand movement directly on the steering wheel. In-air gestures can provide amazing human-to-car interaction - especially great for passengers - but using the wheel as a primary interface for the driver is a tactile and safer way to modify dynamic driving tasks or activate comfort features without any disruption to safe driving. It not only accurately determines if a driver has their hands safely on the wheel but can interpret specific interactions that can be configured to activate any feature in the vehicle. Wheel interactions can also be combined with audible sounds or haptics for safer and more intuitive user feedback, ensuring eyes always stay focused on the road.
Bei der Verwendung von MultiSensing zur Schaffung beeindruckender Fahrerlebnisse können sich die Hersteller auf Datenströme von vorhandenen Kameras verlassen, um die Reaktionsparameter zu konfigurieren. Dies macht zusätzliche Sensoren oder Hardware überflüssig, was bedeutet, dass minimalistische Innenraumdesigns realisiert werden können.
Entfesseln Sie die Möglichkeiten: Kontextuelle Interaktion an Ihren Fingerspitzen
Komfortfunktionen können die Bequemlichkeit in alltäglichen Fahrszenarien erhöhen und personalisierte Funktionen können als beeindruckende Markenunterscheidungsmerkmale dienen. MultiSensing bietet eine beispiellose kontextbezogene Interaktion, da es jede Art von Tippen oder Gesten auf dem Lenkrad erkennt, die so programmiert werden können, dass sie verschiedene Funktionen im Fahrzeug aktivieren. Zum Beispiel:
Incoming Calls: Answer calls with a simple right swipe across the top of the wheel – no need to take your eyes off the road to locate your phone or find buttons on a display. End calls with a simple double tap on the steering wheel.
Infotainment: Control the music, change stations or adjust volume with tap and swipe gestures on the wheel
Personalization: Allow drivers to choose different gestures to activate in-cabin features of choice - or even combine gestures with other actions, like a confirmative nod of the head, for an immersive driver experience.
Cluster Displays: Use the center of the wheel as an indiscernible trackpad to control information on head-up displays – with touch interaction directly on the hub, there is no need for digital screens. Does the driver want the speedometer front-and-center? No problem. Prefer the tachometer to be more visible – just swipe on the wheel to center it.
Interaktive Gesten für dynamische Fahraufgaben
Dynamische Fahraufgaben (Dynamic Driving Tasks, DDT) sind die Betriebsfunktionen, die zum Manövrieren eines Fahrzeugs erforderlich sind, wie z. B. Beschleunigen, Abbiegen oder Bremsen. MultiSensing bietet die Möglichkeit, alle oder einige dieser Funktionen mit verschiedenen Handzeichen direkt vom Lenkrad aus zu steuern. Je nach den Wünschen des Herstellers können dies sein:
Cruise Control: Simplify the interaction with Adaptive Cruise Control (ACC) and allow drivers to adjust speed effortlessly by tapping the wheel to control acceleration.
Turn Indicators: Allow drivers to signal left or right by simply raising two fingers from the wheel to indicate a turn maneuver.
Stufe 3 Automatisierung des bedingten Fahrens
Vehicle autonomy is defined by the global standards set by the Society of Automotive Engineers (SAE). Autonomy is classified on a scale from level 0 (no automation) to level 5 (self-driving). With level 3 or below, a driver is still required to be in control of the vehicle, while higher levels do not require a driver at all. At level 3, the car is able to self-drive without human assistance in certain conditions; however, the driver must be ready to take over when the system requests it.
MultiSensing macht den Übergang zum und vom autonomen Modus extrem intuitiv für die Autonomiestufe 3. Der Fahrer kann das Lenkrad doppelt antippen, um den Autopiloten zu aktivieren. Bei der Rückkehr zur manuellen Steuerung kann die Software vorhersagen, wann der Fahrer seine Hände wieder auf das Lenkrad legen wird, noch bevor der Kontakt hergestellt ist.
Zu den besonderen Merkmalen des bedingten Fahrens der Stufe 3, die mit MultiSensing aktiviert werden können, gehören:
Traffic Jam Feature: Allow drivers to slide their hands off the wheel and let the vehicle take over the monotonous stop-start flow in slow-moving traffic jams.
Automated Lane Change: Vehicles can autonomously indicate and change lanes on freeways following driver input from the steering wheel. Combining information from external sensors, the system ensures the maneuver is executed when safe to do so.
Smart Parking: Drivers in a tight squeeze can pinch the wheel to activate automatic parking, which will tell the vehicle to maneuver into a vacant parking spot or safely navigate a tight garage.
Cars that have achieved level 3 autonomy include the Honda Legend Sedan, BMW 7-Series, Mercedes-Benz EQS Sedan and Mercedes S-class flagship sedan.
Sicherheit immer an erster Stelle
As far back as a decade ago, Neonode released the world’s first smart steering wheel in conjunction with global automotive safety supplier, Autoliv. At the time, the wheel used infrared sensors to detect interaction and it displayed built-in LED lights for user feedback. This innovation received an international Red Dot Design Award, but we didn’t stop there. As technology advanced, we continued to reinvent the wheel and evolve the concept to tackle new challenges. With new possibilities from AI, we succeeded in making it more efficient, cost-effective and introduced higher levels of customization. By employing camera-based computer vision technology instead of using integrated sensors, we were able to integrate over-the-air (OTA) system updates and features additions, making it an exceptionally good choice for modern software-defined vehicles.
Die MultiSensing sorgt für minimale Ablenkung und ständige Kontrolle über das Lenkrad, indem sie die Interaktion mit den Händen kombiniert. Das MultiSensing-Rad ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie Spitzentechnologie das Fahrerlebnis revolutionieren kann, indem sie fortschrittliche Funktionen mit traditionellen Autokomponenten verbindet und so einen neuen Standard für automobile Innovationen setzt.